划艇和陸上划艇(即拉機)最大的不同, 當然就是技術和體能的成分比例, 雖然拉機姿勢或多或少會影響表現, 但始終最講求力量的多寡, 相反身處艇中除了要有正確的姿勢外, 還有一連串的技巧要求, 例如發力的時點和轉槳的時間, 兩邊力量的平衡, 以及在多人艇中需要一致的動作. 這些都是真正賽艇的趣味, 再說划艇還要配合很多變場地的變數, 例如不同的風速和水阻, 在不同的情況下, 槳頻和動作的快慢也有所差別, 要隨機應變才能做出好的成績, 總括來說, 對於艇手, 體能是基本條件, 技術才是致勝關鍵.
不過最近讀了一篇關於划船的論文, 提及到一種影響艇速的外在因素, 一般運動員可能不曾察覺, 甚至恐怕連世界級的選手也會忽略, 這個有趣的天然變數就是水的溫度了. 由於水溫代表了水份子的活躍性, 越高溫的水會有越高的活躍度, "活力"越大液體的摩擦力會越小, 所以當水溫越高時, 而其他設定保持不變的話, 艇速應該越高. 有實驗證明, 當水溫由 20 度下跌至 5 度時, 艇速會減慢 1.3% , 即在一場世界級的二千米賽事中大約慢 4 秒. 相反, 當水溫由 20 度攀升至 30 度時, 艇速會加快 0.6%, 約快 2 秒左右, 所以下午時分作賽應該是締造成績的最佳良機.
2011年2月19日 星期六
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